Горелка на отработанном масле Euronord EcoLogic 180

Одноступенчатая жидкотопливная автоматическая универсальная горелка Euronord EcoLogic 180 предназначена для работы с мобильными и стационарными теплогенераторами и водогрейными котлами любых производителей. Данная модель используется для высокоэффективного сжигания различных видов жидкого топлива (любые отработанные моторные и трансмиссионные масла, жидкие животные жиры и растительные масла, легкое печное топливо, дизельное топливо).

Горелка Euronord EcoLogic 180 сочетает в себе функции подачи, подогрева топлива, распыления топливовоздушной смеси, розжига и наблюдения за качеством пламени, обеспечивая полностью автоматизированный процесс горения. Встроенный современный блок управления Siemens и другие узлы контроля работы горелки обеспечивают надёжный автоматический контроль в работе и предоставляют возможность мониторинга нагрева, впрыска, зажигания и поддержания горения, останавливают подачу топлива и процесс горения в случае любой нештатной ситуации.

Автоматический контроль за температурой топлива, уровнем топлива в камере предварительного разогрева, зажиганием и наличием пламени, система автоматического отключения и автоперезапуска делают работу горелки простой и безопасной

Особенности и преимущества Euronord EcoLogic 180

• 100 % заводской контроль качества
• Имеет надёжные европейские комплектующие
• Оборудована трансформатором Fida (Италия)
• Обеспечивает стабильность пламени, высокую эффективность сгорания, низкий уровень выбросов и получение высококачественной эмульсии
• Комплектуется длинной жаровой трубой и универсальным фланцем, что позволяет легко обслуживать и монтировать горелку на любой теплогенератор или котел
• Конструкция горелки обеспечивает легкий доступ к основным узлам и механизмам горелки для их замены или проведения периодического сервисного обслуживания
• Дополнительный мелкоячеистый сетчатый фильтр в камере предварительного подогрева топливного бака горелки позволяет обеспечить максимальную чистоту топлива перед подачей его в форсуночный узел, тем самым увеличивая срок службы форсунки
• Воздушная магистраль первичного воздуха проходит через разогретое до 60 - 120 °С масло. Это позволяет улучшить сгорание топлива, уменьшить смолообразование, поднять КПД горелки
• Наличие фильтра-влагоотделителя в системе подачи воздуха от внешнего компрессора позволяет исключить попадание влаги в топливовоздушную смесь, что делает работу горелки более стабильной и повышает КПД
• Может комплектоваться системой подачи топлива (насосом) Euronord или Kroll в бачок горелки, а также работать с любым подходящим по характеристикам источником сжатого воздуха (компрессором)
• Поставляется полностью настроенной и готовой к работе
• Имеет одну магистраль для подключения сжатого воздуха и один регулятор давления
• Конструкция камеры предварительного разогрева топлива горелки обеспечивает легкое обслуживание и предотвращает заклинивание датчика уровня топлива от его загрязнения